A principal obra realizada na cidade tem a assinatura dessa administração. Foram cem anos de luta contra as enchentes que castigavam a população, principalmente da Baixada e Vila Virgínia. Existem registros de enchentes desde o início do século passado por volta de 1910, causadas pela ausência de infraestrutura adequada ao longo do tempo e também pelo grande crescimento da cidade, provocando a impermeabilização de bairros inteiros.
Os pontos de alagamento mais críticos ocorriam exatamente nos locais onde foram desenvolvidas as obras, ou seja, no Sítio Histórico da cidade, ao longo do ribeirão Preto, entre a rotatória Amin Calil e avenida Álvaro de Lima, surgindo também ao longo da avenida Francisco Junqueira e da Via Norte.
As ações de combate às enchentes se concretizaram com a construção da canalização do ribeirão Preto, ampliando sua vazão em três vezes, com o aprofundamento e o alargamento da calha desde a rotatória Amin Calil até a avenida Álvaro de Lima, numa extensão de 2 km, inclusive reconstruindo oito pontes. Está em andamento a construção do último trecho, na avenida Jerônimo Gonçalves, entre as ruas Ana Néri e Primo Tronco, numa extensão de 800 metros.
Em todas as ações de combate às enchentes foi executado um extenso plano de compensação ambiental com o replantio das 128 palmeiras imperiais e o plantio de 8 mil espécies arbóreas na área, e pela bacia do ribeirão Preto, compreendida pelo Parque Maurílio Biagi, tornando estas áreas mais protegidas e permeáveis.
Foram investidos em valores aproximados R$ 117 milhões.
Governo Federal
(Financiamento FGTS) – R$ 52.000.000,00
Governo Federal
(Emenda Parlamentar) – R$ 30.000.000,00
Governo Federal
(Fundo Perdido) – R$ 17.000.000,00
Governo Estadual
( Fecop) – R$ 3.000.000,00
Prefeitura Mun.Rib.Preto R$ 10.000.000,00
Câmara Municipal R$ 5.000.000,00
TOTAL R$ 117.000.000,00
Com abertura de envelopes da licitação, no próximo dia 9, a continuidade deste extenso programa incluirá as barragens do:
– Royal Parque
– Cravinhos (abaixo da divisa)
– Luzitana (próximo a Avenida)
Os Canais:
– Via Norte (7km)
– Francisco Junqueira
Obras antienchentes: Iniciada em 2009, a intervenções antienchentes ainda resgataram a economia da região. Como projeto urbanístico, mudou, literalmente, a cara da cidade com a construção de muretas, reforço na iluminação, além da implantação do Memorial das Palmeiras, na confluência das avenidas Jerônimo Gonçalves com Francisco Junqueira. Também não podem ser deixados de lado os velhos balaustres, as Palmeiras Imperiais, o paisagismo e os postes republicanos que fazem parte da história da cidade.
Resultados práticos – A obra vai minimizar significativamente o problema que afeta há séculos os comerciantes do centro histórico e da Vila Virgínia. Exemplo disso é que o volume de chuvas entre os dias 29 de dezembro de 2011 e 1º de janeiro de 2012, foi de 54,1 milímetros, 32% maior ao volume registrado no mesmo período do ano passado e este ano não houve inundação, o que comprova que as intervenções vêm apresentando resultados práticos. O projeto para o combate às enchentes em Ribeirão Preto é global, elaborado a partir de uma visão ampla do problema. Por isso a prefeitura buscou recursos para a execução de um conjunto de obras, todas interligadas como forma de prevenir as enchentes que atingem algumas regiões da cidade há séculos.
Panorama geral – Nas três primeiras etapas, as intervenções, que incluem o alargamento e aprofundamento do ribeirão Preto, já totalizam 1.800 metros e, com a 4ª etapa, chegará a 2.800 metros.
Os trabalhos da 4ª etapa são os mesmos das etapas anteriores, ou seja, as intervenções no córrego têm a tarefa de triplicar a vazão, de 80 para 250 m³, e incluem o aprofundamento do canal em rocha em 1,5m, alargamento do córrego em 6m, passando de 8m para 14 m. Os serviços contemplam também terraplenagem, construção das estruturas e fundações do canal, pavimentação asfáltica, construção de guias, sarjetas, execução de microdrenagem, construção de rede de elevação de água e esgoto e substituições de pontes ao longo do trecho. O custo estimativo desse trecho das obras antienchentes é de R$ 17 milhões.
Fonte: Prefeitura Municipal de Ribeirão Preto